目前的電動(dòng)開窗機(jī)由于是開關(guān)量指令控制，單次全行程工作方式。而對(duì)于要求能根據(jù)反饋信號(hào)來(lái)控制開啟行程(窗開啟角度、百葉對(duì)陽(yáng)光的折射角度等)的場(chǎng)合，則這種開啟工作方式則不適用。模擬量行程控制即可將開窗機(jī)的工作行程設(shè)定為一種與反饋信號(hào)/驅(qū)動(dòng)信號(hào)構(gòu)成的函數(shù)關(guān)系(非開關(guān)量)，由此根據(jù)實(shí)時(shí)檢測(cè)的變量(要求)來(lái)決定這種行程的工作大小。
 這種電動(dòng)開窗機(jī)特別適用于室內(nèi)環(huán)境控制系統(tǒng)中。它可根據(jù)室內(nèi)外檢測(cè)及計(jì)算的通風(fēng)量要求，比較精確地執(zhí)行窗戶的開啟角度控制，進(jìn)而對(duì)諸如通風(fēng)量、含氧量、光照度、冷暖風(fēng)等參數(shù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。當(dāng)然這種調(diào)節(jié)系統(tǒng)，首先要對(duì)系統(tǒng)建立起動(dòng)態(tài)模型，并充分考慮環(huán)境參數(shù)的變量慣性，然后再設(shè)定開窗機(jī)的工作方式。扇上，下自由滑動(dòng)。為了防止窗的左右晃動(dòng)，我們還設(shè)計(jì)了四個(gè)壓輪，用于安裝在窗扇的四個(gè)角上。